Mỗi hãng Vietnam Airlines, Vietjet Air được đầu tư 2 hangar tại sân bay Long Thành


Đó là nội dung trong thông báo số 139 Văn phòng Chính phủ vừa ban hành ngày 28-3 nêu kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại cuộc kiểm tra và làm việc về Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành công đoạn 1 và các dự án giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Mỗi hãng Vietnam Airlines, Vietjet Air được đầu tư 2 hangar tại sân bay Long Thành- Ảnh 1.

Đại công trường Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh: VATM

Theo nội dung kết luận, Thủ tướng hoan nghênh Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã tích cực triển khai các tuyến giao thông kết nối, triển khai dự án thành phần 3, Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành công đoạn 1, trên công trường có nhiều tiến bộ, chuyển biến so với lần kiểm tra ngày 1-2-2025 của Thủ tướng Chính phủ. Tuy nhiên phải tập trung huy động lực lượng nhiều hơn, nhất là các nhà thầu phụ và các lực lượng vũ trang, tổ chức chính trị xã hội cùng vào cuộc, hỗ trợ thi công các công việc thích hợp.

Thủ tướng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu và các bộ, ngành liên quan cần quán triệt mục tiêu không đổi thay của Dự án là cơ bản phải hoàn thành trong năm 2025, đưa vào vận hành, khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026.

Cụ thể, Thủ tướng yêu cầu:

Đối với Dự án thành phần 1, Bộ Nông nghiệp và Môi trường triển khai và hoàn thành công trình Trụ sở trạm kiểm dịch thực vật, động vật trong năm 2025 theo đúng cam đoan; hoàn thành công tác kiểm điểm trách nhiệm cá nhân, tập thể liên quan đến chậm triển khai công trình này theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30-3-2025.

Đối với Dự án thành phần 2, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) chỉ đạo khẩn trương triển khai công trình bảo đảm chất lượng để chạy thử vào tháng 10 năm 2025 theo như cam đoan; phối hợp chặt chẽ với ACV để bảo đảm đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, phục vụ công tác chạy thử nghiệm dụng cụ và khai thác, vận hành Dự án.

Đối với Dự án thành phần 3, đây là dự án có trọng lượng công việc nặng nề nhất, đặc biệt là phần mái của Nhà ga hành khách đang được ACV tích cực triển khai. ACV chỉ đạo khẩn trương thi công các hạng mục, triển khai thi công đối với các công việc của Nhà ga hành khách sau khi hoàn hành công tác lợp mái, tích cực triển khai các gói thầu để cơ bản hoàn thành trong năm 2025.

ACV phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai trong công tác cấp mỏ chất liệu xây dựng, cung ứng đủ trọng lượng theo tiến độ của công trình và theo yêu cầu của ACV.

Mỗi hãng Vietnam Airlines, Vietjet Air được đầu tư 2 hangar tại sân bay Long Thành- Ảnh 2.

Phần mái của Nhà ga hành khách đang được ACV tích cực triển khai gắn lắp. Ảnh: VATM

Đối với Dự án thành phần 4, Bộ Xây dựng nghiên cứu phương pháp lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt theo thẩm quyền và theo quy định của pháp luật để Vietnam Airlines đầu tư Hangar số 1 và số 2, Vietjet Air đầu tư Hangar số 3 và số 4 trên tinh thần đặt lợi ích quốc gia, dân tộc lên trên hết; tuyệt đối không để “chạy chọt”, “xin cho”, tham nhũng, lãng phí. Vietnam Airlines và Vietjet Air tích cực thi đua trong quá trình đầu tư, quyết tâm hoàn thành các hạng mục trong năm 2025 như cam đoan. Nếu không hoàn thành, sẽ xử lý theo quy định của pháp luật.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thiện, trình Thủ tướng phê duyệt điều chỉnh Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành công đoạn 1 để có đầy đủ cơ sở triển khai theo yêu cầu của Quốc hội, Chính phủ và Thủ tướng.

Nghiên cứu ngay kết nối Tân Sơn Nhất – Long Thành bằng đường sắt

Thủ tướng yêu cầu UBND Tp.HCM nghiên cứu ngay phương pháp kết nối sân bay Tân Sơn Nhất – Long Thành bằng đường sắt (trên cao hoặc tàu điện ngầm); có thể hợp tác với đối tác nước ngoài trong quá trình thực hiện; báo cáo Thủ tướng giải pháp thực hiện trong tháng 3-2025.


— Bài viết lấy từ Cafef —